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一件翼装承载着飞翔的梦想和突破自我的探索!
栏目:媒体报道 发布时间:2020-05-27
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飞行曾是人类长久以来的梦想,给自己装上翅膀,跳下去,飞起来,这种大胆的设想,终于通过翼装飞行得以实现了,翼装是一种特殊跳伞装备,又叫飞鼠装。关于翼装的起源,现有的版本都认为是科学家们从研究蝙蝠而来,但据亚洲动力翼装飞行第一人盛广强权威介绍,翼装其实是根据大森林里的飞鼠的飞行姿态来研发的,因为飞鼠身上有翼膜。翼装飞行服使用了韧性和张力极强的尼龙织物进行编制,在飞行服的双腿、双臂、躯干间缝制大片牢固结实,收缩自如,类似于飞鼠的翼膜,由此而来

 


翼装飞行(Wingsuit Flying)分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类,无动力翼装飞行,是指穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下,飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向,用身体进行无动力空中飞行的运动,在到达安全极限的高度,将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后,飞行时速通常可达到200公里/小时左右。

 


有动力翼装飞行就是在翼装上加了动力,通过能源动力辅助飞行。据了解到目前为止比较成熟的动力翼有涡喷飞翼技术“Jetman”,目前掌握这个技术的全世界只有三个国家,美国、迪拜和中国,据“亚洲动力翼装飞行第一人”盛广强介绍翼装飞行的“翼”是软翼、充气的,飞行的时候从高空跳下来,然后充气,涡喷飞翼的“翼”是硬质的,相当于把一个小固定翼穿在身上,带有两个发动机。普通的翼装跳下去以后只能往下飞,不可以平飞,往上飞,就是一个自由落体,还有一点滑翔的科目。Jetman的硬壳的翼装,跳下去以后可以平飞,爬升,翻转,人是可以完全自由地在高空飞翔的。涡喷飞翼的飞行速度很快,能达到时速300公里左右。

 


根据起跳基点的不同,翼装飞行又可分为高空翼装飞行(Wingsuit Skydiving)和低空翼装飞行(Wingsuit BASE Jumping)。翼装高空飞行一般指从飞机上进行的高空翼装飞行跳伞,起跳及降落方式与高空跳伞基本相同,飞行者身穿翼装,同时需背负高空跳伞装备。翼装低空飞行则是由低空跳伞运动(BASE Jumping)发展而来。翼装低空飞行时,飞行者身着翼装飞行服同时背负低空跳伞装备,从高楼、高塔、大桥、悬崖等物体上跳下,几乎紧贴着地表上的建筑物或自然景观进行无动力滑行。

 


低空翼装飞行,挑战者又被叫作“翼装侠”,他们穿上带双翼的飞行服和降落伞,从高空或是山谷、高楼、悬崖起跳,借助翼膜结构无动力飞行,下落最大速度每小时50公里,前进速度可达每小时200公里,这种无限接近原始想象的感觉,一把抓住了那些“不安分”的心。

 


徐凯是第一个把翼装飞行带到中国的人。2005年,他第一次从网上看到翼装飞行,就被吸引住了,经过8年准备,他终于在挪威峡湾开始人生第一飞,当瀑布水花溅到脸上的刹那,他冒出个念头——要让更多中国人来玩!他从来不相信中国人玩不了极限运动,心细、体重轻、滑翔好、悟性高,这些特质反而能让中国人在这个项目上玩出点样子来。2013428日,徐凯和另外两名世界翼装跳伞顶尖高手的在世界最高的大桥-四渡河大桥上惊险一跃,完美的完成了中国人翼装极限跳伞的首创,同时,创造了世界第一高桥翼装飞行跳伞的世界纪录。

盛广强和徐凯同龄,也是业界知名的滑翔伞教练。2016年在大包山,只练了一年的盛广强完成击穿标靶的高难度操作,一帮外国选手惊掉了下巴——他们通常需要十年啊!2019年,徐凯发起北极地区翼装飞行挑战,这是北极圈内首次多国翼装编队飞行,从追随到领头,这次具有象征意义的出征,成为徐凯飞行生涯的高光时刻。

 


翼装飞行这项运动会让看它表演的人手心冒汗——飞行者身着翼装,纵身一跃,无动力飞翔,然后打开降落伞,着陆。但对于翼装飞行员而言,却承载着其飞翔的梦想和突破自我极限的探索,让其不断的认识自己,因执着和坚持的精神影响和激励着我们,不断地去追求自己钟爱的事业。